Utiliza guantes y lentes de seguridad para proteger tus ojos y mano.<\/li>\n<\/ul>\n2\u00a0<\/strong>Encuentra la terminal negativa en la parte de arriba de tu bater\u00eda.<\/strong>\u00a0Por lo general tiene una cubierta negra. Quiz\u00e1 la misma bater\u00eda tenga un s\u00edmbolo de negativo impreso cerca de su conexi\u00f3n correspondiente. Normalmente, la terminal positiva tiene una cubierta roja o un s\u00edmbolo de positivo impreso cerca de su conexi\u00f3n correspondiente.<\/p>\n\n
3\u00a0<\/strong>Determina el tama\u00f1o del dado o llave que necesitas para aflojar la tuerca de la terminal negativa.<\/b>\u00a0Siempre trabaja con la terminal negativa antes de pasar a la positiva cuando desconectes una bater\u00eda.<\/p>\n\nToma un dado de tu kit y sostenlo cerca, no en contacto, de la tuerca en la terminal negativa de tu bater\u00eda. Comprueba visualmente el tama\u00f1o del dado que necesitar\u00e1s para aflojar la tuerca.<\/li>\n Coloca el dado del tama\u00f1o aproximado en tu llave de carraca. Tal vez tengas que agregarle una extensi\u00f3n a la llave para alcanzar la tuerca.<\/li>\n Mete el dado en la tuerca de la terminal negativa y g\u00edralo en contra de las manecillas del reloj. Recuerda, hacia la derecha se aprieta y hacia la izquierda se afloja. Te tomar\u00e1 unas cuantas vueltas para aflojar la tuerca.<\/li>\n Jala el conector negativo de la bater\u00eda cuando hayas aflojado la tuerca. Emp\u00fajalo hacia un lado para que no est\u00e9 en contacto con la bater\u00eda mientras trabajas en ella.<\/li>\n Si el cable est\u00e1 incautado en el puerto de la bater\u00eda, necesitar\u00e1s una herramienta especial para extraer el conector negativo. Pregunta en las tiendas de autopartes locales o con alg\u00fan mec\u00e1nico.<\/li>\n<\/ul>\n4\u00a0<\/strong>Sigue el mismo procedimiento para desconectar la terminal positiva.<\/b>\u00a0Despu\u00e9s de quitar el conector positivo de la terminal, no dejes que toque ninguna parte met\u00e1lica del carro. A\u00fan queda corriente restante en el sistema que, si tocara alguna superficie met\u00e1lica, podr\u00eda interrumpir o da\u00f1ar los circuitos del veh\u00edculo.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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5\u00a0<\/strong>Sigue trabajando.<\/b>\u00a0Ahora que los cables de tu bater\u00eda est\u00e1n desconectados, podr\u00e1s realizar las reparaciones en los componentes el\u00e9ctricos del veh\u00edculo. Si necesitas remplazar tu bater\u00eda con una nueva, real\u00edzalo en unos cuantos pasos.<\/div>\n\n
\nDespu\u00e9s de haber desconectado tu bater\u00eda, desatornilla los soportes que la mantienen fija en su bandeja.<\/li>\n Levanta la bater\u00eda y s\u00e1cala de su bandeja. Ten en cuenta que una bater\u00eda de carro pesa aproximadamente 18 kg (40 libras), as\u00ed que pide ayuda si la necesitas.<\/li>\n Utiliza un cepillo de dientes viejo para cepillar la bandeja y los cables de la bater\u00eda con una mezcla de bicarbonato de sodio diluido. Deja que se sequen antes de conectarlos a tu nueva bater\u00eda.<\/li>\n Coloca la nueva bater\u00eda en la bandeja y aprieta las abrazaderas.<\/li>\n Conecta primero el cable de la terminal positiva, luego la negativa. Recuerda apretar todas las tuercas con cuidado.<\/li>\n Cierra el cofre y enciende el carro.<\/li>\n Desecha la bater\u00eda vieja con cautela. La tienda de autopartes en donde compraste tu bater\u00eda nueva probablemente aceptar\u00e1 la vieja como parte de un acuerdo de servicios. Si no lo hacen, ll\u00e9vala a un centro de reciclado o taller automotriz. La mayor\u00eda aceptan las bater\u00edas viejas por una tarifa nominal.<\/li>\n<\/ul>\nConsejos<\/span><\/h2>\n\n
\nLas bater\u00edas de carro regulares generan varios cientos de amperes, que es aproximadamente la cantidad de corriente que utiliza un arco el\u00e9ctrico de soldadura. No intentes probar la carga de tu bater\u00eda tocando las terminales positiva y negativa con una herramienta met\u00e1lica. La corriente es tan alta que podr\u00eda da\u00f1ar la herramienta y lastimarte.<\/li>\n Utiliza unas bridas para mantener alejados los cables de la bater\u00eda, y as\u00ed evitar que entren en contacto y ocasionen una chispa o descarga el\u00e9ctrica.<\/li>\n Qu\u00edtate toda la joyer\u00eda, en particular los anillos y collares.<\/li>\n Trabaja afuera, donde los gases no se acumulen.<\/li>\n Utiliza protecci\u00f3n para ojos y guantes aislantes.<\/li>\n Las bater\u00edas de los veh\u00edculos h\u00edbridos generan m\u00e1s de 300 volts, lo que es una cantidad potencialmente letal. Si necesitas trabajar en alg\u00fan componente el\u00e9ctrico de un veh\u00edculo h\u00edbrido, primero deshabilita la bater\u00eda de alto voltaje que est\u00e1 en la parte trasera del auto. Por lo general, las conexiones tienen un c\u00f3digo de color naranja. Utiliza herramientas y guantes aislantes cuando lo realices para reducir el riesgo de una descarga. Aseg\u00farate de seguir el mismo procedimiento que impone el fabricante para desconectar una bater\u00eda h\u00edbrida, ya que debe haber pasos adicionales que seguir.<\/li>\n<\/ul>\n\nEn Repuestos Acquaroni, contamos con variedad de bater\u00edas, para tu veh\u00edculo vis\u00edtanos y obt\u00e9n la tuya hoy.\n<\/div>\n
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\u00bfC\u00f3mo desconectar la bater\u00eda de un carro? | Repuestos Acquaroni<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n