Empaques de Culata

El empaque de la culata por lo regular es de grafito , actualmente se usan de metal y en algunos casos una combinación sirve para formar una estanqueidad (sellar) entre las lineas de lubricación y de enfriamiento entre la cabeza y el block por otro lado también evitan fuga de compresión por que también sellan la cámara de combustión entre la cabeza y el block se puede dañar por un sobrecalentamiento del motor , por una aceleración brusca estando frió el motor o por que la pusieron mal o apretaron mas los tornillos entre la cabeza y el block.